【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月27日，在湖南株洲舉辦的“2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會專題報告會”上，西南交通大學(xué)s*席教授張衛(wèi)華展示高速軌道交通的新科技。張衛(wèi)華表示，目前這些技術(shù)尚處于實(shí)驗(yàn)階段，但是在不久的將來很有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從而為人們提供更加安全、快速、便捷的出行方式。

 

　　張衛(wèi)華認(rèn)為，速度將引領(lǐng)軌道交通技術(shù)的發(fā)展，下一代高速列車、高速磁懸浮軌道交通、真空管道軌道交通將成為未來軌道交通技術(shù)在高速方向重點(diǎn)發(fā)展的三個領(lǐng)域。

 

　　據(jù)現(xiàn)場專家介紹，我國下一代高速列車和時速可達(dá)600公里的高速磁懸浮列車正處于緊鑼密鼓的研發(fā)之中；2017年將建成真空管道高速(400公里/小時)試驗(yàn)線。

 

　　“我國s*條自主研發(fā)的中低速磁懸浮線路在長沙運(yùn)行得很好，這給磁懸浮技術(shù)在全國范圍的推廣起到了很好的示范作用?，F(xiàn)在我們正在積極研發(fā)高速磁懸浮列車。”中國工程院院士錢清泉說。