【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程從吸氣過(guò)程開始，氣體在密封的齒間容積中經(jīng)歷壓縮，z*后移至排氣端。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口，供吸氣和排氣用。需要指出，陰、陽(yáng)螺桿和機(jī)體之間形成的。V”字形的一對(duì)齒間容積隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)而變化，同時(shí)，其位置在宅間也是在不斷的移動(dòng)(如圖4-25所示)。

 

　　

 

　?。? ）吸氣過(guò)程

 

　　在陰、陽(yáng)螺桿脫離嚙合的過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的網(wǎng)轉(zhuǎn)兩個(gè)齒閩容積不斷擴(kuò)大，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)人，當(dāng)這兩個(gè)容積達(dá)到z*大值時(shí)，齒間容積與吸氣孔Cl斷開，吸氣過(guò)程結(jié)束。此時(shí)陰、陽(yáng)螺桿的齒間窖積彼此并未連通。螺桿空壓機(jī)工作過(guò)程之吸氣過(guò)程在吸人相(圖4-26)和輸送相(圖4-27)示意圖中，成對(duì)的葉片在吸人口一側(cè)沒有嚙合。氣體進(jìn)入在葉片和機(jī)體間形成的漸增空間內(nèi)，直到葉片完傘沒有嚙合。捕捉的氣體與進(jìn)口和出口隔絕t氣體以恒定吸人壓力沿圓周運(yùn)動(dòng)。

 

　　

 

　?。?）壓縮過(guò)程

 

　　轉(zhuǎn)子繼續(xù)回轉(zhuǎn)，陰、陽(yáng)螺桿齒同容積連通之前，陽(yáng)螺桿齒間容積中的氣體受陰螺桿齒的侵入先行壓縮．轉(zhuǎn)過(guò)某一轉(zhuǎn)角后，陰、陽(yáng)螺桿齒間容積連通。呈“V”字形的齒間容積，在嚙合齒的互相擠壓下，其容積逐漸減小．實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程，直到該齒聞容積對(duì)與排氣孔U相連通時(shí)為止。

 

　　在壓縮相示意圖(圖4—28)中，在進(jìn)口端兩螺桿嚙合開始時(shí)捕捉的氣體體積減小，隨著兩螺桿逐漸地螺旋運(yùn)動(dòng)補(bǔ)充的氣體在輸送中進(jìn)入排氣端．并在排氣端壓縮。葉片嚙合點(diǎn)措螺旋方向運(yùn)動(dòng)。

 

　　

 

　?。?）排氣過(guò)程

 

　　在齒間容積與排氣孔口連通后，排氣過(guò)程開始，由于轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)容積的縮小，將具有螺桿空壓機(jī)工作過(guò)程之壓縮過(guò)程一定壓力的氣體進(jìn)至排氣接管，此過(guò)程將延續(xù)到該容積達(dá)z*小值時(shí)為止。

 

　　隨著轉(zhuǎn)子的繼續(xù)回轉(zhuǎn)，上述過(guò)程重復(fù)進(jìn)行。圖4—29顯示了螺桿空壓機(jī)中所指定的一齒間容積排放的工作過(guò)程。由圖可見，螺桿式壓縮機(jī)中，陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合的一側(cè)面，氣體受到壓縮，這一側(cè)面稱為高壓力區(qū)}相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)而。齒間容積在擴(kuò)大并處在吸氣階段，稱為低壓力區(qū)。兩區(qū)被陰、陽(yáng)螺桿齒面間的接觸線分開?？烧J(rèn)為兩轉(zhuǎn)子軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界面。

 

　　在排放相示意圖（圖4—29)中，壓縮體積已經(jīng)運(yùn)動(dòng)到機(jī)械的排放端上的軸向端口時(shí)，開始排放，一直繼續(xù)到全部捕捉氣體被完全消除。

 

　　如上面所述，螺桿式壓縮機(jī)在每個(gè)葉片界面上連續(xù)地重復(fù)吸人、輸送、壓縮和排放。這種壓縮機(jī)沒有往復(fù)式壓縮機(jī)的閥機(jī)構(gòu)，所以，不產(chǎn)生振動(dòng)和磨損。并且實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的無(wú)脈動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)槁輻U式壓縮機(jī)是強(qiáng)制排量型壓縮機(jī)。以上便是對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程的全部介紹。